Travesía en velero por las Islas Cícladas | Grecia

Navegando desde Atenas hasta la isla de Paros
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1.130 €*

*Se aplicará un 10%  de descuento en el caso de apuntarse al siguiente viaje saliendo de Paros.

  1 adulto

 11 días / 10 noches

Salida 2026:

13 al 23 de mayo

 

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Travesía en velero a través de las Islas Cícladas (de Atenas a Paros).

Una travesía en la que zarparemos desde Atenas y, durante 11 días, iremos navegando a través de muchas islas griegas, como Serifos, Sifnos, Milos, Ios y muchas más pequeñas y desconocidas islas que iremos visitando en este fascinante viaje.

Al recorrer esta zona en mayo, tendremos muchos más números de evitar el fuerte viento Meltemi que suele soplar en verano.

Se ha diseñado una ruta que intentaremos seguir, pero una vez allí dejaremos que nos lleve el viento y seguro que haremos más de un cambio siempre que creamos que este merecerá la pena.

El viaje finalizará en la isla de Paros*

*Este viaje lo podremos empalmar con el viaje de una semana que recorre Santorini, Astipalea, Amorgos y otras islas y empieza el mismo sábado que termina esta travesía.

 

Itinerario del viaje en velero por las Islas Cícladas

DÍA 1. Atenas – Isla Fléves (10 millas)

Nos encontraremos el 13 de mayo a partir de las 14 h en el puerto en la Marina Alimos de Atenas.

La mejor manera de llegar será volando a Atenas y luego hay un bus que nos  lleva a la Marina.

Cuando nos encontremos, haremos las presentaciones, realizaremos la compra y la estibaremos a bordo.

Luego se hará el check-in del velero y distribuiremos los camarotes del velero.

Antes de zarpar, comentaremos los detalles del viaje y la vida a bordo.

Cuando ya esté todo listo y antes de que caiga el Sol, zarparemos rumbo a la pequeña isla de Fléves, en donde podremos fondear junto a una cala en donde pasaremos la primera noche a bordo.

 

DÍA 2. Isla Fléves – Isla Serifos (57 millas)

Hoy nos levantaremos pronto porque nos espera una larga travesía (la más larga de este viaje).

Esperemos que los predominantes vientos de componente norte nos ayuden a ir rápido.

La primera parte será navegando cerca de la costa y pasaremos por delante del Templo de Poseidón.

Después ya saltaremos hasta la isla de Serifos. En esta travesía pasaremos cerca de las islas de Kea y sobre todo de la isla de Kithnos (si nos sobra algo de tiempo, podremos parar para darnos un baño).

Desde aquí ya haremos el último salto a la isla de Serifos, la cual bordearemos hasta llegar a su pequeño puerto en Livadi. De aquí podremos subir en taxi al pintoresco puebecito blanco de su capital (Chora), en donde podremos disfrutar de una buena cena en un restaurante tradicional.

Al no haber aeropuerto ni entrar cruceros, esta isla mantiene todo su encanto.

 

DÍA 3. Isla Serifos – Isla Sifnos (14 millas)

Tras un día anterior con muchas millas a bordo, hoy navegaremos poco, pero con la idea de ver y poder bañarnos en varias calas.

Hoy podremos elegir entre dormir fondeados en una cala o bien ir a puerto y poder bajar a tierra para ir a visitar el pueblo de Apolonia (la capital) y el antiguo pueblo de Kastro.

 

DÍA 4. Isla de Sifnos – Isla de Kimolos (13 millas)

Otro día con pocas millas de navegación para así tener el tiempo libre para visitar pueblos, varias calas, etc.

Hoy costearemos por la costa oeste de Sifnos rumbo sur para luego saltar a la pequeña y vecina isla de Kimolos, que con solamente 700 habitantes, suele pasar desapercibida por el turismo, pero esconde calas de aguas cristalinas y destaca por su tierra blanca caliza.

Pasaremos la noche en el puerto o bien fondeados en esta isla única.

 

DÍA 5. Isla de Kimolos – Isla de Milos (18 millas)

Zarparemos y bordearemos la costa de la isla de Kimolos, todo seguido saltaremos a la vecina y muy cercana isla de Milos (situada a menos de una milla).

Este día intentaremos llegar pronto, ya que en Milos hay mucho que ver, pero antes haremos una parada para visitar la espectacular cala de Sarakiniko y alguna otra preciosa de esta zona. También visitaremos el pequeño puerto de barcas de Mandrakia.

Finalmente recalaremos en el puerto de Adamás, en donde pasaremos la noche.

 

DÍA 6. Isla de Milos – Isla Poliegos (32 millas)

Al despertar y según el viento que haga, podremos elegir entre bordear Milos por su costa oeste o bien recortar por su costa este para poner rumbo a la isla de Poliegos. Esta es la isla más grande deshabitada (aunque en su día llegaron a vivir 170 personas) de todo el Egeo, y a la vez, un paraíso para navegar.

Posee varias calas de agua turquesa que nos harán las delicias para pegarnos un buen baño.

Elegiremos una buena cala en donde fondear y pasar la noche.

 

DÍA 7. Isla Poliegos – Isla Folegandros (23 millas)

Tras visitar alguna cala más en Poliegos, saltaremos hasta la salvaje isla de Folegandros, una isla con poquísimo turismo y que nos ofrece algunas playas preciosas y tres pueblos que visitar.

Pasaremos la noche en el puerto, y al caer la tarde, iremos a visitar su capital (Chora), que dicen que es uno de los pueblos más bonitos de las Cícladas, así que será un lugar ideal para cenar allí.

Chora está ubicada sobre unos acantilados y se encuentra a unos 3 kilómetros del puerto, así que podremos ir a pie o en algún taxi que encontremos.

 

DÍA 8. Isla Folegandros – Isla Ios (18 millas)

Hoy saltaremos a la vecina isla de Sikinos (a menos de 6 millas de distancia) y seguramente la navegaremos por su costa sur (según los vientos y oleaje).

Durante el día, pararemos en alguna cala a fondear y pararemos para comer.

La idea será cruzar a la isla de Ios y no llegar muy tarde para así tener tiempo de relajarnos y visitar esta gran isla (de unos 2.000 habitantes).

Ios destaca por sus increíbles calas y su costa escarpada.

También destaca su capital (que es en el puerto en donde pasaremos noche) y su ambiente.

DÍA 9. Isla Ios – Isla Antiparos (20 millas)

Ya nos vamos acercando a nuestro destino, ya que hoy nos toca navegar hasta Antiparos (la vecina de Paros en donde finalizará el viaje).

Serán unas horas de navegación rumbo norte hasta alcanzar esta pequeña isla que destaca por sus turquesas aguas.

Será un lugar mágico en donde pasar la penúltima noche de este viaje fondeados junto a alguna protegida cala de su costa sur.

 

DÍA 10. Isla Antiparos – Isla Paros (15 millas)

Hoy pondremos rumbo a la vecina isla de Paros y la bordearemos por el sur.

Esta montañosa isla (la tercera más grande de las Cícladas) tiene una costa repleta de playas y muchos pueblos con encanto (Naussa, Parikia, Marmara, Marpesa, Piso Livadi, Costo, etc.).

En el día de hoy, haremos alguna parada frente a una playa para bañarnos y comer.

El plan será llegar hacia las 17 h en el pequeño pueblo de Piso Livadi, en donde amarraremos.

Este será el punto final de esta larga travesía, así que iremos a celebrarlo con una buena cena en un tradicional restaurante.

 

DÍA 11. Despedida

Hoy sí que será oficialmente nuestro último día de esta travesía en velero y tendremos que dejar el barco a las 9 h de la mañana.

Quien quiera podrá disfrutar unos días más por esta u otras islas de alrededor por su cuenta o bien unirse al siguiente viaje de una semana que empieza hoy mismo y recorrerá el resto de las islas Cícladas del sur (Santorini, Astipalea, Amorgos, etc.) que nos habrán faltado visitar en esta gran travesía.

 

* La ruta es orientativa y puede variar por causas meteorológicas o bien si el capitán lo determina para bien del grupo o del viaje.

 

 

¿Cómo regresar de Paros a Atenas?

Podéis escoger entre viajar en avión (hay varios vuelos diarios con el aeropuerto de Atenas) o bien en ferry hasta Atenas, que suelen ser unas 4 horas.

El velero: Sun Odyssey 519

Un gran barco del año 2019 y de 16 metros de eslora.

Está equipado con 5 camarotes. De estos, 4 son cabinas dobles y una con dos literas.

 Tiene 3 baños y está equipado con todo lo necesario para un cómodo viaje: embarcación auxiliar con motor fuera borda, paddle surf, placas solares, plataforma de baño, etc.

Preguntas frecuentes

¿A cuanto suben los gastos extras?

En los viajes plaza a plaza creamos un fondo común para la compra de la comida y otros gastos comunes (combustible, atraques en puerto o boyas, entradas a Parques Nacionales, etc).

Dependiendo del viaje estos gastos pueden ir de 150 a 250 euros por semana y persona.

Si se decide ir a Restaurantes o salir de noche estos gastos pueden subir más, aunque esto es opcional ya que no es obligatorio ir a cenar fuera.

El avión o el desplazamiento hasta el lugar de salida del velero corre a cuenta de cada cliente en la mayoría de nuestros viajes.

De todas maneras, cada viaje es distinto y lo mejor es ponerse en contacto con ITACADVENTURE para consultar.

¿Cómo es el día a día?

Sabiendo que no hay jornada igual a bordo, un día típico sería el de levantarnos por la mañana habiendo dormido la noche anterior en una cala y desayunar hacia las 9 h aunque hay quien le gusta hacer ya un bañito matutino antes. Luego nos pondremos a navegar a vela (si tenemos viento) hacia la siguiente cala. Al llegar tendremos tiempo de bañarnos, hacer snorkel, desembarcar a tierra con la barca auxiliar o el paddle surf, relajarnos o bien tomar el Sol en el barco.

Al cabo de una hora o dos después de la comida zarpamos y nos vamos hacia otro lugar que será donde pasaremos la noche. Llegaremos por la tarde así que todavía nos quedará tiempo de disfrutar del mar o de un paseo por el pueblo si estamos en puerto ya que solemos combinar algunas noches fondeados junto a calas o playas y otras en puerto o junto a un pueblo. De todas maneras, cada destino tiene sus peculiaridades así que lo mejor es que nos preguntéis.

Ya de noche cenamos y luego nos quedamos disfrutando de la noche.

Lo importante es que todo el mundo ha de tener libertad para hacer lo que desee, pero siempre respetando al grupo. Facilitar la convivencia y la tolerancia son claves para el éxito del viaje.

Durante el viaje solemos hacer casi toda la vida en el exterior del barco. Estos siempre están equipados con una zona con toldo para protegerse del Sol. Algunas veces navegamos en flotilla, es decir, viajamos dos o más barcos juntos.

El capitán o capitana es clave para garantizar el éxito en el viaje por eso en ITACADVENTURE ponemos el mayor esmero para tener los mejores profesionales en los que siempre estarán allí para organizar actividades, excursiones, reservar un restaurante, preparar algún juego a bordo y lo más importante: intentar que todos y todas tengan un respeto por el resto del grupo y ofrecer unas vacaciones que podáis recordar en el futuro con una buena sonrisa.

Solemos ser entre 6 y 10 personas por barco más el capitán/a y cocinero/a (según viaje).

Se comparte camarote a no ser que prefieras pagar el doble. Hay camarotes de cama doble y otros con literas (depende del velero).

Algo muy importante es el ahorro del consumo de agua y energía, no sólo por el medio ambiente sino que también por que los barcos a vela tienen agua y energía limitada.

Nunca he viajado en velero. ¿De qué va esto?

Mucha gente viene nueva cada año y al final del viaje nos dicen que ¿cómo es que no lo habían conocido antes? Así que el hecho de que la gente nos repita año tras año es ya casi una garantía para que te animes a navegar.

Pero, ¿de qué va esto de viajar en velero?:

Sopla el viento, izamos las velas y el barco se empieza a mover sin hacer ruido…la sensación de paz y armonía es algo mágico. Esto solo acaba de empezar… Paramos en una cala de aguas transparentes, nos bañamos, comemos en cubierta y luego vamos a un pueblo o a fondear en otra cala en donde cenaremos en cubierta bajo las estrellas, reímos,…

Olvídate de cualquier viaje que hayas podido hacer, o quizás si tuviese que hacer un símil por tierra sería el de un viaje en autocaravana pero claro, con bastantes diferencias: en un velero no seguimos ninguna carretera, aunque lo más importante es ir “siempre por lo azul”. Esto nos ofrece una gran sensación de libertad. Otro tema importante a tener en cuenta es la mar y el viento, así que una ruta siempre puede variar debido a estos factores. Hay que venir con la mente abierta y dejarse llevar.

En el velero siempre hay un contacto muy íntimo con la naturaleza y el compañerismo que se crea con la gente en el velero es único.

No hace falta tener experiencia, de todas formas si queréis aprender a navegar será un placer poder enseñaros.

Las pequeñas tareas diarias (cocina, compras, limpieza) se distribuyen entre todos y todas (excepto en algunos viajes en los que hay cocinero/a a bordo).

¿Puedo viajar yo solo o sola? ¿Los niños o niñas pueden viajar también?

Nuestras travesías están orientados para singles o gente que viaje con amigos, amigas o bien con su pareja. Muchas de las personas que embarcan vienen solas. La tripulación que suele venir son personas abiertas, por lo que no dudéis en venir aunque no conozcáis a nadie. Una vez a bordo todo es más fácil de lo que parece.

Aún así, hay gente que viene en grupo. Si sois cuatro o más personas una alternativa es que os organizemos un viaje a medida con el velero, semana y lugar que queráis.

En los viajes plaza a plaza no pueden venir menores de 18 años, de todas maneras si queréis venir con los niños o niñas estaremos encantados de organizaros un viaje. En realidad, cada año tenemos muchas familias que viajan con nosotros.

¿Qué llevar a bordo?

La primera norma es llevar poca cosa, que por poco que traigáis, os sobrará todavía.

Es recomendable no usar maletas rígidas, luego es muy difícil encontrar espacio para guardarla y siempre estará en medio molestando, las bolsas deportivas que se pueden plegar son perfectas. Es preferible que la maleta sea de lona.

En el mar, al atardecer o por la noche puede hacer fresco y humedad. Es útil una chaqueta, un jersey o un impermeable muy ligero. El calzado ideal en un barco son los náuticos o unas zapatillas con suela de goma con dibujo para no resbalar. Navegando es mejor ir calzado para evitar golpes y heridas en los pies. Es recomendable calzado de baño para utilizar al bajar a la playa o a las rocas. Evitar en la medida de lo posible las suelas negras o duras que ensucian la fibra y afean el barco.

De día en verano el bañador será su principal atuendo. Para la tarde y la noche hay que tener en cuenta otra ropa si pensamos ir a un restaurante o a pasear por el pueblo.

Aunque suele haber lavanderías en los puertos, no son nada prácticas en viajes de una semana o dos, por lo que se recomienda llevar suficiente ropa para cubrir todos los días. Sino con un poco de jabón ecológico siempre nos servirá para lavar la ropa a bordo.

Listado:

Ropa adecuada al clima de la zona, pero siempre pensando que cuando navegamos el viento hace que podamos pasar más frío de lo normal.
Gorra, gorro, pamela o similar (si se pueden atar mucho mejor).
Gafas de sol.
Una chaqueta o forro polar, chubasquero, cortavientos, pantalones impermeables pueden ser muy útiles por si toca navegar con algo de viento y refresca o bien para las travesías de noche.
Chanclas para las duchas del puerto.
Zapatillas de deporte (no suela negra) cómodas que también te servirán para las excursiones y paseos que hagamos en tierra.
Pasaporte (en el caso de que el país que visitemos lo requiera) o DNI.
Crema solar.
Toalla de playa.
Dinero en efectivo (mínimo 150 €).

Opcional:

Camiseta/traje corto de neopreno o similar (sobre todo fuera de verano).
Gafas de natación o equipo de snorkel son muy recomendables para nadar (aunque siempre hay alguno en el barco).
Cargador del móvil de mechero.
Música en el móvil o en soporte mp3.
Guantes para navegar.
Pastillas para el mareo tipo Biodramina.
Cámara de fotos o de video.
Linterna o frontal.
Pilas.
Una navaja multiusos.
Carnet de patrón en caso de tenerlo.
Cartas o juegos de mesa.
Libros o revistas.
Guía turística de la zona.
Saco de dormir (opcional ya que las sábanas están incluidas pero hay gente que prefiere dormir fuera bajo las estrellas).
Carnet de conducir: en algunos viajes alquilamos motos o coches.

Carga de móviles, cámara de fotos y portátiles:

Los barcos a vela tienen 12 Voltios navegando y 220 si estamos en puerto. Podremos cargar aparatos con una potencia no muy grande, como el móvil o las baterías de la cámara de fotos. Traeros vuestros cargadores y tomas normales para emplear a bordo y contacta con nosotros para más detalles.

No podréis utilizar aparatos de carga elevada, como por ejemplo los secadores de pelo. Solo los podréis utilizar cuando estemos atracados en puerto y conectados con la toma de corriente.

¿Por qué viajar con Itacadventure?

15 años de experiencia como empresa y más de 20 organizando viajes y eventos.
Grado de satisfacción de nuestros clientes: orgullosos de nuestra puntuación en Google y de los comentarios que nos escriben.
Pasión: esta es la clave y lo que más nos diferencia! Sin pasión no estaríamos aquí.
Confianza: no somos una empresa detrás de una pantalla solamente, tenemos oficina y estamos siempre en contacto con nuestros clientes.
Responsables con el medio ambiente.

¿Tengo que cocinar o hacer otras tareas en el barco?

Normalmente compartimos las tareas de cocina y algunas noches vamos a cenar fuera. 

Entre toda la tripulación, nos encargaremos que el velero siempre esté límpio y en orden.